無人駕駛的汽車并非只在科幻電影中出現, 而是已經真實存在現實生活中,近年來,不少國家在開發無人駕駛汽車技術。長遠的考慮在解決城市交通問題上,無人駕駛汽車優點很多,不需要司機駕駛而成本更低,而且這些汽車采用電力驅動,更加環保。 這種無人駕駛車輛是通過一系列復雜的傳感器來操作的,這樣就取代傳統的汽車與汽車、汽車與道路交通之間的“溝通”。在無人駕駛車輛主導的智能交通系統指揮中心,十字路口都會安裝各種感應器、攝像頭和雷達系統,可以實時監控、控制交通流量,選擇最好的路線,有效避免塞車,并且使路面交通運輸流更加高效。因此,紅綠燈和交通標志將會成為歷史,駕照也會是個過時的概念。 此外,在這一系統中,車輛與道路設施之間也會實現“溝通”,這是建立在汽車與汽車間數據的分享上,這是未來汽車服務的趨勢,根據汽車數量、速度和道路路面面積進行合理智能分配,令汽車車流如火車般通暢前行,以減少燃油消耗,節省汽油。無人車的位置、目的地和路線都可以事先通知調度平臺的話,后者可以協調和調度交通信息。

谷歌無人駕駛汽車 無人駕駛汽車將會是未來智能交通中的主力。隨著智能化在汽車領域的開發,谷歌公司的無人駕駛汽車已經在美國獲準上路(如上圖),奧迪和寶馬等傳統汽車巨頭也投入巨資研發下一代無人駕駛概念車。美國IEEE的一份報告的大膽預測,到2040年,全球上路的汽車總量中,75%將會是無人駕駛汽車。在接下來的28年時間內,人類交通系統將發生翻天覆地的變化。 |