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      飛機模擬器價格-飛行駕駛模擬器
      瀏覽: 發布日期:2020-08-12 14:46:19
      飛行駕駛模擬器如何操作起飛降落?

        1、福建科德飛行模擬器在開機完運行穩定之后,機型、場景會隨用戶定制的機型和場景自動載入。

        2、映入眼簾的是飛機在機場向跑道上,以塞斯納172為例,轉動點火開關,推入油門,襟翼20度,松開停機剎車。

        3、當看到空速表上速度達到55節的時候,輕輕拉起搖桿,向上拉起,讓飛機成為起飛的狀態。

        4、此時可以看到飛機像天空中飛行,把飛機度數控制在15度左右。(幅度不要過大)這時我們要注意飛機的狀態。速度控制在100節左右,高度控制在1000英尺到1500英尺左右。如果飛行高度太高,將會看到云海,如果是本場的五邊飛行盡量使飛機的飛行不要超過1200英尺,否則會影響到降落。

        5、飛機在正常飛行時,將收回到配平狀態,即當飛機飛到一定的高度后,我們將不再提升它的高度,而是將飛機處于配平狀態。

        6、飛機在飛行的時候還涉及到飛機的轉彎,能夠正確的對準跑道才能夠準確的降落。根據導航路線將飛機先向左翼轉彎。注:幅度不要過大,控制在15度左右方可。

        7、這時候我們可以看到姿態儀有相應的調節,看到姿態球偏轉的方向和飛機搖桿旋轉的方向相同。飛機在向左偏轉到一定的程度,也要向右進行一定的調節,最終還是要保持飛機飛行的配平狀態。

        8、飛機向右翼偏轉。注:此時要根據距離航線遠近做出相應的調節。偏移度數也要控制在15度左右。

        9、和向左偏轉相同,飛機向右偏轉如下,這時候的向右偏轉和向左偏轉是相似的。

        10、飛機為了準確的找到目標點必須通過調節方向來對準跑道。方向的調節對玩家來說是耐心的考驗和游戲是否能夠完成的必要保障。

        11、當飛機接近目的地點的時候我們要相應的降低飛機飛行的高度,同時逐漸降低速度。這時就要將搖桿將要向前壓,看到姿態球也向地面處方向飛行。

        12、當飛機進入城市上空的時候,飛機此時應該正確的對準跑道準備降落。這是速度在120節上,姿態球在向地面飛行,高度也將下降。

        13、接近地面的時候,再輕拉飛行搖桿使飛機后輪先著地;

        飛行模擬器如何操作起飛?

        駕駛飛行模擬器如何操作起飛?福建科德為您介紹一下吧!

        1、首先在進入到游戲之前先將引擎降到最低,選好機型、場景,可以看到有游戲的進入界面。

        2、映入眼簾的是飛機在機場向跑道上,慢慢推進油門

        3、當看到姿態儀上速度達到55節以上,將拉桿起飛,讓飛機成為起飛的狀態。

        4、此時可以看到飛機像天空中飛行,把飛機度數控制在1

      0度左右。這時我們要注意飛機的狀態。速度控制在100節左右,高度控制在1000到2000英尺左右。

        飛行模擬器如何操作起飛?

        5、飛機在正常飛行時,將飛機處于配平狀態,即當飛機飛到一定的高度后,我們將不再提升它的高度,而是將飛機處于配平狀態。同時引擎可保持在0的位置使飛機勻速前進。飛機不可能永遠的向空中飛行,在一定的高度保持穩定。姿態球保持配平的狀態。目的:飛機能夠平衡的飛行對于乘客來說就如同在地面上一樣。對乘客的安全也有了保障。

        6、飛機在飛行的時候還涉及到飛機的轉彎,能夠正確的對準跑道才能夠準確的降落。根據導航路線將飛機先向左翼轉彎。注:幅度不要過大,控制在15度左右方可。

        7、這時候我們可以看到姿態儀有相應的調節,看到姿態球偏轉的方向和飛機搖桿旋轉的方向相同。飛機在向左偏轉到一定的程度,也要向右進行一定的調節,最終還是要保持飛機飛行的配平狀態。

        8、飛機向右翼偏轉。注:此時要根據距離航線遠近做出相應的調節。偏移度數也要控制在15度左右。

        9、和向左偏轉相同,飛機向右偏轉如下,這時候的向右偏轉和向左偏轉是相似的。

        10、飛機為了準確的找到目標點必須通過調節方向來對準跑道。方向的調節對玩家來說是耐心的考驗和游戲是否能夠完成的必要保障。這就是玩家對準跑道的界面,綠色的提示在屏幕的正中間顯示表明飛機正對準跑道。

        11、當飛機接近目的地點的時候我們要相應的降低飛機飛行的高度,同時逐漸降低速度。這時就要將搖桿將要向前壓,看到姿態球也向地面處方向飛行。

        12、當飛機進入城市上空的時候,飛機此時應該正確的對準跑道準備降落。這是速度在120節上,姿態球在向地面飛行,高度也將下降。

        13、接近地面的時候,再通過搖桿輕輕拉起讓飛機的后起落架先著地;